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:: Essai: Domme Judd S101 SCX ::

 
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PostPosted: Thu 19 Apr - 13:18 (2012)    Post subject: Essai: Domme Judd S101 SCX Reply with quote

Voila le mini essai de la Dome Judd S101 SCX ayant participé aux 24 H. du Mans en 2004 et produite par SCX...

Marque : SCX

Modèle: Dome Judd S101 LMP « Lammers » n° 15 ayant couru au Mans en 2004.

Référence : 61820



Poids du modèle d’origine avec aimant : 77 grammes.

Poids du modèle préparé et lesté sans aimant : 77 grammes.



Moteur: souple mais manquant un peu de puissance (alimentation avec une tension supérieure à 15 volts conseillée pour obtenir plus de performances), possédant du frein, montage longitudinal et central à l’arrière sur berceau flottant.

Châssis : plat et rigide, peu de garde au sol, fixation de la carrosserie par 4 vis.



Guide : alimentation par lamelles, suspendu avec ressort de rappel.

Pneumatiques : lignés, de même diamètre pour les 4 roues mais moins larges à l’avant qu’à l’arrière ; gomme tendre présentant une bonne accroche.



Finition : assez bonne, poste de pilotage bien détaillé et belle décoration assez originale avec les différents noms des sponsors. Eclairage fonctionnel, puissant à diodes mais disques de frein non reproduits !

Tenue de route : d’origine avec l’aimant cette voiture tient bien la piste mais ne permet pas à son moteur de s’exprimer pleinement. Préparée sans aimant, le moteur prend alors ses tours sans faiblir. Il faut remarquer que la préparation du modèle est fort simple car il suffit de retire l’aimant (un lestage est à peine nécessaire).

Prix voisin de 36,00 Euro



Impression générale : d’un bon rapport qualité/prix et esthétiquement bien réussie, cette voiture vient agréablement compléter la collection déjà importante des LMP produites à ce jour . Elle constitue un modèle à conseiller aux débutants mais que les pilotes confirmés trouveront pas assez véloce malgré sa préparation simple et rapide !

L’ensemble des informations données ici n’engage que moi.

73 QRO et bon slot à tous Okay !
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