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:: BMW 328 Roadster - 1937 ::

 
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PostPosted: Wed 18 Apr - 12:53 (2012)    Post subject: BMW 328 Roadster - 1937 Reply with quote



HISTORIQUE…

La BMW 328 roadster fût produite de 1937 à 1939 en 462 exemplaires ; la plupart sont des roadster mais il existe également des versions cabriolets, un coupé aérodynamique et trois 3 barquettes préparées pour les Mille Miglia en 1940.



Cette voiture était équipée d'un moteur basé sur le même bloc des modèles 326 et 327 de tourisme de l’époque mais dont sa culasse spéciale en alliage léger et ses soupapes, disposées en V avec celles d'admission étant placées au dessus des chambres hémisphériques, permettait ainsi de faire passer sa puissance de 55 à 90 chevaux.



CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…

[[img]http://img4.imageshack.us/img4/1804/bmw32807ht9.jpg[/img]
]

Moteur ; de 1971 cc, 6 cylindres en lignes 12 soupapes développant 80 chevaux à 5000 t / mn
Course : 66 x 96 mm
Longueur x largeur x hauteur : 3,9 x 1,55 x 1,4 m
Empattement : 2,4 m
Largeur de voie : AV 1,14 m - AR 1,22 m
Poids : 925 kg
Boîte de vitesse : manuelle à 4 rapports + marche arrière
Accélérations : 400 D.A.en 21 s et 1000 m D.A. en 39,3 s
Vitesse maximum : 155 km/h



LA BMW 328 EN COMPETITION…

Apparue la 1ére fois au Nürburgring le 14 juin 1936 ou elle remporte la classe 2 litres la BMW 328 représente l'évolution finale des 6 cylindres BMW d'avant guerre. Dés sa production en 1937 elle remporte un franc succès en Allemagne et à l'étranger principalement en Angleterre et équipée d’une conduite à droite elle apparaît sous le nom de Frazer Nash.



Grâce à suspension avant indépendante et son train avant très précis la 328 se montre fort efficace sur route et sur circuit t obtint beaucoup de victoire durant sa courte carrière.



C’est avec le roadster 328 que BMW enlève ses premiers succès d’importance. Pratiquement imbattable dans la catégorie 2 litres avant-guerre, notamment aux 24 Heures du Mans 1939, victorieuse des Mille Miles en 1940, la 328 glanera encore de nombreux lauriers.

Lors de la 16éme édition des 24 Heures du Mans 1939 qui s’est déroulée le 17 et 18 juin 1939 sur le circuit de ma Sarthe, la BWM 328 n°27, pilotée par l’équipage allemand composé de Ralph Röese et de Paul Heinemann a effectué 230 tours et a terminé cette épreuve à la 7éme place.

73 QRO à tous Okay !
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