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:: Napier-Railton - 1933 ::

 
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PostPosted: Mon 25 Feb - 11:12 (2013)    Post subject: Napier-Railton - 1933 Reply with quote

La Napier-Railton est un modèle unique de voiture de course créé en 1933 à l'initiative du pilote automobile anglais John Cobb. Elle est conçue par l'ingénieur Reid Railton et fabriquée dans les ateliers de Thomson & Taylor1, qui a également réalisé en 1931 la Campbell-Napier-Railton Blue Bird.



Entre 1933 et 1937, la Napier-Railton établie 47 nouveaux records du monde de vitesse, entre autres sur les circuits de Brooklands (Royaume-Uni) et Montlhéry (France) ainsi que sur l'immense étendue de sel de Bonneville Salt Flats aux États-Unis. Elle conserve notamment le record de vitesse moyenne au tour de piste extérieur à Brooklands, établi en 1935 avec 230,7 km/h2, puisque aucune autre automobile ne fut en mesure de dépasser cette vitesse avant la fermeture définitive du circuit à l'aube de la Seconde Guerre mondiale.



La Napier-Railton est « aéromotorisée » par le Napier Lion, un moteur V12 atmosphérique construit par Napier, d'une cylindrée de 23,970 litres (alésage/course de 139,7 mm × 130,2 mm), initialement destiné à l'aviation. Il est équipé de deux arbres à cames en tête, quatre soupapes et deux bougies par cylindre. L'allumage est fourni par deux magnétos Watford type 12B. La puissance maximale de 530 ch est atteinte à 2 350 tr/min pour un régime moteur maximal de seulement 3 000 tr/min.



Ce moteur est associé à une transmission Moss à trois rapports non-synchronisés qui permet à l'automobile d'atteindre théoriquement une vitesse de pointe de 270 km/h2. Étonnamment pour une automobile de ce type, les freins à tambour de 16 pouces qui équipe la Napier-Railton jusqu'en 1950, avant que des freins à disque lui soient greffés, n'agissent que sur les roues arrière2,3. La Napier-Railton est en outre doté d'un réservoir d'essence conséquent de 68 litres étant donné que la consommation est estimée au mieux à 56,5 L/100 km2 ; un réservoir d'huile de même capacité est également utilisé pour la lubrification à carter sec du moteur.



Dans sa configuration actuelle, la Napier-Railton pèse à peine plus de 2 tonnes (2 054 kg) pour une longueur totale de 4 953 mm, un empattement de 3 302 mm et des voies de 1 600 mm.



Caractéristiques techniques

Pays et constructeur : Royaume-Uni Thomson & Taylor
Année de production 1933
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Napier Lion W12
Cylindrée 23 970 cm3
Puissance maximale 530 ch
Boîte de vitesses Moss, 3 rapports
Poids 2 054 kg
Vitesse maximale 270 km/h
Consommation mixte > 56,5 L/100 km
Dimensions
Longueur 4 953 mm
Empattement 3 302 mm

73 QRO à tous Okay
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