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:: ALPINE A 110 TEAM SLOT ::

 
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OSCAR PILLI
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PostPosted: Fri 2 Nov - 19:01 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

Pas une nouveauté...

Ma femme Dominique, qui se fout du slot comme de l' an quarante, a eu une Alpine A 110 au 1:43 quand elle était môme et son petit frère lui avait cravatée et détruite.

Elle n' a jamais digéré le coup.

Pour essayer de la motiver, j' ai donc achetée une Alpine d' occase et l' ai très légèrement retravaillée pour le fun...

J' ai donc mis nos prénoms sur la carrosserie et ai surtout refait l' équipage, ma femme étant au volant.

Le co-pilote ( moi), prudent, a emporté le livre des exorcistes...















Je suis mauvaise langue, Hein ?


.
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PostPosted: Fri 2 Nov - 19:01 (2012)    Post subject: Publicité

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astom
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PostPosted: Sat 3 Nov - 18:52 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

et voila les couples se forment Mr. Green

j' adore cette alpine , pas du tout à l' échelle mais bien sympa !

un axe AR ninco un peu de plomb et ça marche beaucoup mieux
que l' on pourrait le croire Exclamation
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papy boyington
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PostPosted: Sat 3 Nov - 18:56 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

Okay une a 110 aux bonnes cotes était celle de la marque srt , par contre à régler ce n'était pas la même paire de manche
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Manou
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PostPosted: Sun 4 Nov - 18:56 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

Hello cool c'est une team slot . Bonne caisse dommage pour la tenue de route et le bruit de roulage . J'en ai chié pour atténuer le bruit maintenant ça va . Bon choix mon pote maman Dom va pouvoir ce mettre au slot ha ha ha ( Alpine oblige)
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OSCAR PILLI
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PostPosted: Sun 4 Nov - 19:26 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

C' est vrai quelle fait un bruit de casserole à côté du GTV Alfetta de chez GOM qui me sert de voiture.

Le moteur cage longue ne sert pas à grand chose sur mon circuit.

Je commence à penser à modifier le tracé en supprimant une partie du Off-Road qui serait récupéré par le Classique, ça me ferait un circuit de 10 mètres environ plus le tronçon Off-Road d' environ 2 mètres.

Tant que je serai dans les grands travaux, je modifierai peut être mon alimentation et aurai une alim de labo par voie.

Mais il faudrait quand même une petite partie Tout-Terrains qui serait accessible par un aiguillage manuel et ressortirait sur le classique.

Un de ces quatre matins je vais commencer à faire des plans en ce sens.

Si il le faut je créerai des rails sur mesure, en bois où en carton plume pour les jonctions.

Ce projet va finir par mûrir.

Je considère que j' ai assez de voitures pour le moment- une cinquantaine- . ( à part 2 ou 3 projets dont j' ai les véhicules : Jeep, Suzuki Fronte 1968 et la Cadillac de l' empereur de Chine)

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Manou
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PostPosted: Sun 4 Nov - 19:50 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

 alims c'est l'idéal tu verras . Moi je ne regrette pas ce choix . @+
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OSCAR PILLI
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PostPosted: Sun 4 Nov - 20:10 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

J' ai déjà 2 alims, une par circuit.



Le plan succint:


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Manou
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PostPosted: Sun 4 Nov - 20:32 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

Oui j'ai les même . Cool le tracé bon courage mon pote
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papy boyington
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PostPosted: Mon 5 Nov - 10:36 (2012)    Post subject: ALPINE A 110 TEAM SLOT Reply with quote

Okay cool le tracé et l'idée d'aiguillage manuel très intéressante bon courage oscar pour ce projet
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